通道红绿灯系统说明书

车道红绿灯系统工作原理如下：

设仅一车之宽的通道两端为A端与B端。A、B两端各铺设一个地感线圈，各安装一套红绿灯。平常状态无车时，A、B两端均亮绿灯；当有车先压到A端地感时，B端亮红灯，当该车通过窄通道到达B端地感时，B端恢复为绿灯；相反的，当有车先压到B端地感时，A端亮红灯，当该车通过窄通道到达A端地感时，A端恢复为绿灯。

本红绿灯系统设有计数功能。即当有N辆车通过A端地感驶向B端时，B端亮红灯，B端地感计数通过了N辆车后，才恢复为绿灯。

本红绿灯系统设有自动复位功能。当有车误触发A端或B端地感而引起另一端亮红灯时，30秒后A、B两端均自动恢复为绿灯。

单通道红绿灯地感线圈可用多种规格从直径0.5平方毫米-直径2.0平方毫米；种类有耐高温铁氟龙和耐高温硅胶线；线芯有多股镀锡抗冲击。用户可根据设计要求选购，通常以多股镀锡的高Q值地感线为主。